深陷逆境的高合汽车，溘然重现生气。

5月20日，时代周报记者从高合汽车内部人士处获悉，克日，高合汽车母公司华人运通对内宣布关于公司重组时代事情组通告，决议确立重组事情组和团结运营事情组。

重组事情组将认真从股权到所有运营相关流动的重组，下设股东端、政府端、供应商端和员工端四个小组；团结运营事情组认真公司一样平常的决议与运营，下设产物设计、项目设计工程、生产与供应链、营销、财政、法务、人力与综合职能七个小组。

在推进重组事情的同时，高合还即将获得复工复产急需的“救命钱”。

据高合汽车内部人士先容，日前，华人运通与汽车投资咨询平台iAuto签署了周全战略互助协议，iAuto设计10亿美元投资华人运通，全力支持高合汽车恢复营业运营和车辆生产的设计。

港股上市公司正道团体通告显示，iAuto焦点营业为清洁能源整车及要害零部件的研发、生产、集成销售及营运，具备低温可控核聚变手艺、超级驱动系统（具备比传统驱动系统提升5倍以上的效能）和用于汽车出行营业的金融科技手艺。

一位高合汽车内部人士告诉时代周报记者，现在高合汽车已经最先重组，公司上下信心很足，至于iAuto的投资，要等到10亿美元真的到账才算靠谱，后续另有其他投资人要投资高合汽车。

颇具戏剧性的是，2024年5月，在高合汽车重现生气的同时，此前濒临退出市场的爱驰、雷丁等新势力也有了苏醒迹象。

统一个月内多家新势力先后复生，复生之路虽各不相同，但正是这种巧合，让人对这些履历生死循环的企业心生感伤。

01 高合等新势力相继复生

2024年5月是通俗的一个月，但对于高合等海内新势力来说却意义特殊。

5月16日，爱驰汽车终于迎来“救命稻草”，时代周报记者从爱驰汽车内部人士处获悉，爱驰汽车将通过与美国特殊目的收购公司Hudson Acquisition Corp. 合并的方式上市。

据悉，爱驰汽车欧洲公司Aiways Automobile Europe GmbH已与Hudson Acquisition I Corp.签署了合并协议，合并预计将于2024年12月31日前后完成，这笔生意对爱驰汽车的估值约为4亿美元。

紧接着，2023年5月已申请停业审查的海内低速电动车“鼻祖”雷丁汽车，突然传来了好新闻。有雷丁员工宣布了一则雷丁汽车的转运视频，并配文称“雷丁在手，卖车不愁，当天打款，当天拉走。”对此，雷丁汽车相关认真人对媒体示意，雷丁正在举行库存周转。

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事实上，雷丁汽车停业重整始于2024年2月,山东省昌乐县人民法院依法裁定受理雷丁汽车团体有限公司重整。并于4月30日,对雷丁汽车公司等二十家关联公司举行了实质性合并重整。

2024年5月,昌乐法院指定北京德恒状师事务所、四川发现状师事务所担任雷丁汽车团体有限公司等二十家关联公司治理人,为公然招募雷丁团体重整投资人做准备。

再加上开启重组并与iAuto签署周全战略互助协议的高合，高合等新势力俨然把5月酿成了新势力的“复生月”。

02 缘何整体复生

高合等新势力整体复生背后，主要缘故原由在于各新势力在手艺、品牌力和市场端均具有差其余优势。

例如高合汽车在手艺创新和品牌建设方面获得市场较高认可，其产物定位也相对明确。爱驰汽车注重产物的智能化和网联化，以知足年轻消费者的需求。雷丁汽车则主要面向中低端市场，提供价钱实惠的电动车型。

更主要的是，高合等新势力的配合点在于，都致力于推动电动汽车的生长，并在手艺研发、品牌建设、市场拓展等方面取得了一定的功效。

上述优势与配合点，促使资源市场愿意继续为新势力买单。就在爱驰传出将在美国借壳上市新闻的前几天，极氪已完成在美国纽交所挂牌上市，募资约4.41亿美元，成为2021年10月以来赴美IPO*规模的中国公司。上市首日，极氪股价大涨近35%。

2024年一季度，新能源汽车产业投融热度也略有回调。据来觅PEVC数据统计，一季度，新能源汽车行业（含自动驾驶）融资案例共计133起，同比增进3.9%，环比增添10.5%，已披露总生意金额达167.3亿元。

与此同时，再次复生的新势力也面临着资金压力、市场竞争等挑战，需要不停追求创新和生长。

盘古智库高级研究员江瀚对时代周报记者示意，上述新势力要走出逆境并非易事，例如高合汽车需要解决品牌定位模糊、产物战略欠妥、资金压力加大以及内部治理等问题，这些问题都需要公司举行深入剖析和有用解决。

海内市场销量昏暗的爱驰，鼎力押注外洋市场后，效果尚未可知。而此前推出微型纯电动车雷丁芒果，但在与五菱宏光MINIEV的对决中败下阵来的雷丁，未来仍将面临海内微型电动车市场空间萎缩的挑战。

这或将导致，高合等新势力的造车窗口期可能会受到市场转变的影响而缩短。从市场环境来看，随着电动汽车市场的不停生长和竞争加剧，新势力需要不停提升自身的竞争力，以应对来自传统汽车厂商和竞争对手的挑战。

江瀚指出，从政策环境来看，政府对新能源汽车的支持政策也在不停转变。若是政策环境加倍有利，新势力可能会获得更多的时机和支持。反之，则可能会晤临更大的挑战。

“新势力需要制订明确的生长设计和战略，以充实行使自身的优势和资源，捉住时机并应对挑战。若是企业能够制订有用的战略并付诸实行，那么它们仍然有可能在造车窗口期内取得乐成。”江瀚剖析称。